新型Rx-9について気になる値段や燃費について

やはり気になるのはお値段ですね(‘ω’)

ここまで周到な準備や１００周年を記念するための特別な車であるという事を考えると安くはないと思われます。
※特別な車が格安！っていうのもちょっとファンとしては嫌ですしね(‘ω’)

日産のGT-Rは新社で買うとなると1,000万円くらいからになりますが、GT-Rは他のスポーツカーよりも結構高い部類の車種になるので実際は800万円～1000万円Overぐらいの価格設定になるのではないかと思います(‘ω’)

他にも気になるところとして燃費がありますよね！

ネット上の口コミを見てみるとRx-8（ロータリーエンジン搭載のマツダから最後に販売された車）の燃費は7，6ｋｍ～10ｋｍ程度となっており、燃費ははっきり言ってよいとは言えないですね(;^ω^)

マツダ、新型Rx-9の値段・発売日は？

マツダの設立・創業開始された年は

1920年、1月30日

であります(‘ω’)

この記事を書いているのが2019年6月14日なのですが、新型Rx-9の発売やそれに関する情報の発表日としてマツダ創業１００周年目が予想されます！

その１００周年目とは２０２０年！

来年です（笑）

これはつい最近言われ出したことではなくて、僕が専門学校時代に通ってた頃からも思ってました！（８年位前かな）

なんで１００周年とRx-9の新型の発売・発表が重なるかというと、Rx-9のエンジンやマツダのこだわりにあると考えております(‘ω’)

新型Rx-9はロータリーエンジン？水素エンジン？

マツダという企業のクルマを語る上で外せないのがその独特な形状、他にはないオリジナリティの「ロータリーエンジン」があります！

上の動画二つを見てもらうとロータリーエンジンとは何ぞ？という疑問が解決できると思います(‘ω’)

マニアの間ではその独特な形状から「おにぎりエンジン」とかも言われたりしています（笑）

世界でロータリーエンジンを作成しているのは唯一マツダと言われていましたが現在はRx-8の発売終了（理由は排ガス規制）とともに生産を終了しています。

マツダのロータリーエンジンは日本にとどまらず世界中で有名です。マツダのブランドイメージはつい最近まで「ロータリーエンジン」でありましたが、この頃はクリーンディーゼルの車種を多く出しているためディーゼル車のイメージが強くなっておりロータリーのことなんか忘れたように感じます…

が、しかぁし！

マツダは２０１５年の東京モーターショーでRx-vision(新型Rx-9と噂されているコンセプトカー)発表以降に車に関するいろんな特許を獲得しているそうです！（自動車開発の企業なら当たり前かもしれませんが）。

マツダが北米にて新しいロータリーエンジンの特許図面を申請。
これによるとRX-8に採用されていたロータリーエンジンよりも排気量が23％大きいとのことです(‘ω’)

巷では駆動方式についてハイブリットや、水素の採用などが考えらえています。

水素エンジンの車はトヨタのMIRAIが有名ですが、マツダもその開発にはかなりの力を入れており可能性は十分あると思われます(‘ω’)
マツダ公式HP:https://www.mazda.com/ja/innovation/technology/env/hre/
というか調べてて気づいたけどこれは水素ロータリーで決まりじゃないかΣ（・□・；）！？
これなら排ガスの問題もクリアできるし、エンジンをふかしたところで水しか出ないから環境にかなり優しいですね(*’▽’)
参考程度にトヨタの水素エンジン車のMIRAIは燃費が16km/ℓ程度とのことです。